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        發布者:管理員 發布時間:2014-4-21閱讀:1273次



        中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊在“第十屆鋼鐵產業發展戰略會議”上表示,今年一季度國內鋼鐵業整體虧損23億元,其中鋼鐵主業虧損41億元。
          業內人士表示,整體虧損意味著鋼鐵業進入真正的嚴冬,未來將有一批鋼廠陸續退出這個行業。
          據王曉齊介紹,2013年國內鋼鐵業實現利潤229億元,其中投資收益178億元,鋼鐵主業盈利51億元。今年前兩個月鋼鐵主業虧損47億元,三月份雖略有好轉,但無力扭轉大局。反映在A股上,韶鋼松山一季度預虧逾3億元,華菱鋼鐵預虧1.1億元以上。
          “真實的虧損情況,可能比財報上嚴重!蹦暇╀撹F董事長楊思明指出,很多鋼廠在報表處理上采取變通措施,如不同程度地延長折舊年限。目前,鋼廠的資產負債率普遍偏高(在60%以上),資金鏈斷裂的企業開始出現。
          楊思明表示,導致鋼鐵業陷入困境的,除了產能過剩和需求不振外,銀行和政府的態度也是重要原因!安簧巽y行收緊對鋼鐵業的貸款,有的收了10%以上。地方政府原來關心GDP,現在關心PM2.5,對發展鋼鐵業從扶持轉為限制,在環保、土地等方面的要求不斷提高。行業的感覺是,已經從"鋼鐵元帥"變成"過街老鼠"!

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